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Resortes ferroviarios
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Revisión resortes ferroviarios
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Certificados

Bischoff Federnwerk und Nutzfahrzeugteile GmbH
Horas de Oficina:
Lun.-Vie.: 07:00 - 18:00
Sábado: 08:00 - 12:00

Revisión - resortes ferroviarios

Los resortes de bogie de vehículos ferroviarios deben revisarse y mantenerse para el trabajo en todos los turnos. A este respecto existen instrucciones claras sobre cómo y cuándo se deben llevar a cabo estos controles. Le ofrecemos controles y reparaciones de resortes de vehículos ferroviarios, por ejemplo, según IPC 05 o la directiva ferroviaria 984.0500.

Resumen de nuestros servicios de revisión:

Resorte de hoja:
  • Control, marcado
  • Reparación
  • Renovación de piezas
Ballestas parabólicas:
  • Control, marcado
  • Reparación
  • Renovación de piezas
Resortes de compresión:
  • Control, marcado
  • sin nueva fabricación

¿Qué se controla? ¿Cuándo debe efectuarse una reparación?

Se controla que los resortes de hoja y de ballesta:
  • no presenten grietas y roturas en las hojas de resortes
  • no tengan picaduras de corrosión y daños térmicos
  • no presenten muescas y ranuras en las hojas de resortes
  • no tengan estribos de resorte agrietados, rotos o sueltos
  • no tengan hojas de resortes que se desplacen
  • Cumplan con las correspondientes dimensiones límite de trabajo predefinidas, como por ejemplo, alturas de construcción, niveles de carga o distancias entre piezas en resortes de hoja
Adicionalmente, se controla que las ballestas parabólicas:
  • no tengan chavetas de cabeza y/o embutidas agrietadas, rotas, desplazadas o faltantes
  • no presenten soldaduras agrietadas o rotas entre chaveta embutida y estribo de resorte
  • no tengan hojas de resortes en abanico en las que ya no exista una guía de ranura y nervadura

En cualquiera de estos casos o si los resortes no cumplen con las dimensiones límite de trabajo, deberán reelaborarse.

En los resortes de compresión se controla que:
  • no haya bocas de salida quebradas
  • no haya picaduras de corrosión
  • no haya sitios desgastados - torceduras
  • no haya distancias de espiras claramente desiguales
  • no haya trazas de carga térmica y golpes - se cumpla con los niveles de carga especificados y alturas de construcción prefijadas de acuerdo con los las especificaciones del plano o de VPI05 y RIL984.500




En cualquiera de estos casos o si los niveles de carga no son adecuados, el resorte de compresión deberá desecharse

Las mediciones y los controles se realizan exclusivamente con equipos de medición calibrados y certificados.

 

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BISCHOFF Autofedern und Nutzfahrzeugteile GmbH bietet Ihnen folgende Dienstleistungen im Bereich Federn - Produktion und / - Reparatur: Blattfedern, Blattfeder, Blatt-federn, Blatt-feder, Schichtblattfeder, Schichtblattfedern, Schichtblatt-feder, Schichtblatt-federn, Parabelfedern, Parabelfeder, Parabel-federn, Parabel-feder, Parabelfedern für Güterwagen aufarbeiten Tragfeder, Tragfedern, Trag-feder, Trag-federn, Trapezfeder, Trapezfedern, Trapez-feder, Trapez-federn, technische Federn, technische-Federn, technische Federelemente, technische-Federelemente, Hinterfeder, Hinterfedern, Hinter-feder, Hinter-federn, Vorderfeder, Vorderfedern, Vorder-feder, Vorder-federn, Evolutfeder, Evolutfedern, Evolut-feder, Evolut-federn, Kegelfedern, Kegelfeder, Kegel-federn, Kegel-feder, Kegelstumpffeder, Kegelstumpf-federn, Kegelstumpf-feder, Kegelstumpffedern, Auflastung, Auflastungen, Gewichtsauflastung, Gewichtsauflastungen, Gewichts-auflastung, Gewichts-auflastungen, verstärken, Verstärkung, Verstärkungen, Federverstärkung, Federnverstärkungen, Feder-verstärkung, Federn-verstärkungen, rechts gewickelt, links gewickelt, rechts gewickelte Federn, links gewickelte Federn, 0 Reparatur Tragfedern, Aufarbeiten von Tragfedern, Tragfedern regenerieren, Achsen, Lkwachsen, Lkw-Achsen, Tansporterachsen, Tansporter-Achsen, BPW-Achsen, AGRARachse, AGRAR-Achse, AGRARachsen, AGRAR-Achsen, Achsinstandsetzungsservice, Achsinstandsetzungs-Service, Achsinstandsetzung, Achsen-Instandsetzung, Elasconbad, konservieren mit Elascon, Hohlraumkonservierung, Holraumkonservierung, Hohlraumkonservierungen, Holraumkonservierungen, Hohlraum-konservierung, Holraum-konservierung, Hohlraum-konservierungen, Holraum-konservierungen, Härten und Anlassen von Federstahl, Vergüten von Federstahl, Fräsen, Bohren, Drehen, Augen rollen, biegen, Warmverformung, Härteöl, Härtebad, Wasserhärtung, Wasserhärter, warmverformte Blattfedern, warmgeformte technische Federn Die Federn aus der Produktion der - BISCHOFF Autofedern und Nutzfahrzeugteile GmbH - finden in folgenden Bereichen ihren Einsatz: Oldtimer, Oldtimerfeder, Oldtimerfedern, Oldtimer-federn, Automobil, Automobilfeder, Automobil-feder, Automobilfedern, Automobil-federn, Autofeder, Auto-feder, Autofedern, Auto-federn, KFZ-feder, KFZ-federn, KFZfeder, KFZfedern, Jeep, Jeeps, Jeepfeder, Jeep-federn, Geländewagen, Gelaendewagen, Geländewagen-feder, Gelaendewagen-feder, Geländewagen-federn, Gelaendewagen-federn, Offroad, Off Road, Off-Road, Hänger, Haenger, Anhänger, Anhaenger, Hängerfedern, Anhängerfedern, Hänger-federn, Anhänger-federn, Haengerfedern, Anhaengerfedern, Reparatur und Wartung von Wechselbrücken, MAN, IVECO, SCANIA, VOLVO, Mercedes Benz, DAF, LKW, LKWfeder, LKWfedern, LKW-feder, LKW-federn, Trucks, Truck, Truckfeder, Truckfedern, Truck-feder, Truck-federn, Kleinlaster, Kleinlasterfeder, Kleinlasterfedern, Kleinlaster-feder, Kleinlaster-federn, Transporter, Transporterfeder, Transporterfedern, Transporter-feder, Transporter-federn, Bus, Busfeder, Bus-feder,Busfedenr, Bus-federn, Busse, DB, Deutsche Bahn, Bahnfeder, Bahnfedern, Bahn-feder, Bahn-federn, Waggon, Waggonfeder, Waggonfeder, Waggonfedern, Waggon-feder, Waggon-federn, Pufferfeder, Puffer-feder, Pufferfedern, Puffer-federn, 51Si7, 50CrV4, 55Si7, 60Si7, 60SiCr7, 65Si7, 55Cr3 Öl, Motoröl, Motorenöl, SAE 10W-40, 15W-40, 0W-40, Lenköl, Hydrauliköl, Stoßdämfer, Stossdämpfer, Bremssteine, Bremsstein, Bremsscheiben, Luftbalg, Luftbälge, Luftfederbälge, Luftfederbalg, Bremszylinder, Bremsventil, Bremsventile, Bremssteine, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Spiralfedern, PKW-Spiralfedern, Druckfedern, Anhängerbremsventil, Anhängerbremsventile, Schrauben DIN 931, Muttern DIN 934, DIN 980, DIN 985, Schraube, Mutter, Stoppmutter, Stoppmuttern, Buchse, Buchsen, Messingbuchse, Messingbuchsen, Messing-buchse, Messing-buchsen, Bolzen, Herzbolzen, Federbolzen, Mittelbolzen, Silentbuchse, Silentbuchsen, Bride, Briden, U-Bügel, Lampen, Lampe, Leuchten, Rücklicht, Rücklichter, Seitenstrahler, Lichtkappen, rüttelfeste Glühbirnen, Multicar Servicepartner, Ersatzteile für Multicar, Ersatzteile für BPW, BPW Direktpartner, Achlappen, Achseinbundungen, Fahrzeugchemie, Frostschutz, Kühlerfrostschutz, Scheibenfrostschutz Konzentrat bis ?70 Grad, Bremsenreiniger, Fettpatronen, Fettpresse, Fettpressen, Kupplung, Kupplungen, Kupplungsscheibe, Kupplungsscheiben, Ausrücklager, Radlager, Simmerringe, Luftbalg mit Glocke und Deckel, Unterfahrschutz, Kabelbinder, Schlauchschellen, Splinte, Halbbuchsen für VW Taro, Kia, Toyota, Mitsubishi L200, Suzuki, Nissan, Ersatzteile für Rockinger und Ringfeder, Fangmaul, Anhängerkupplung, Achsinstandsetzung, freie Werkstatt Leaf springs for railway and waggons, buffer springs, single leafs, hot coiled, Repair and Maintenance of cranable trailers, Bilder - Pictures - zu den Themen: Blattfedern, Federlagen, technische Federelemente, Evolutfedern, Bahnfedern, Kutschfedern